La información proporcionada a continuación es parte de los contenidos educativos y culturales de la libreria del congreso.

Esta línea cronológica destaca los acontecimientos notables y las tendencias sociales, políticas y económicas de la historia de los Estados Unidos desde 1492 hasta el siglo XX. Los documentos presentados constituyen una selección del contenido proporcionado a la Biblioteca Digital Mundial por sus socios. En la parte inferior de la línea cronológica, se enumeran los diez períodos históricos de los Estados Unidos definidos por los Estándares McRel, y aplicados en numerosos establecimientos educativos: Encuentro de tres mundos (desde el comienzo hasta 1620), Colonización y asentamiento (1585-1763), Revolución y la nueva nación (entre 1754 y la década de 1820), Expansión y reforma (1801-1861), Guerra Civil estadounidense y reconstrucción (1850-1877), Desarrollo de los Estados Unidos industriales (1870-1900), Surgimiento de los Estados Unidos modernos (1890-1930), Gran Depresión y Segunda Guerra Mundial (1929-1945), Los Estados Unidos de posguerra (de 1945 a comienzos de la década de 1970) y Los Estados Unidos contemporáneos (desde 1968 hasta la actualidad). Estos documentos también se pueden ver en un mapa interactivo.

Colón llega a América; la reclama en favor de España

Tras su primer viaje por el Atlántico, Colón escribió un breve informe sobre las «Islas de la India más allá del Ganges». Su intención era anunciar sus descubrimientos recientes y obtener apoyo político y financiero para otro viaje. La primera edición de la carta se publicó en español, en Barcelona, en abril de 1493. En el plazo de un mes, Stephan Plannck publicó una traducción al latín en Roma. El preámbulo de Plannck daba crédito a Fernando de Aragón por apoyar la expedición, pero omitía cualquier mención de la reina Isabel. Plannck pronto publicó una versión corregida en la que mencionaba el papel de Isabel. Fue esta edición en latín la que circuló ampliamente y difundió las noticias de los descubrimientos de Colón por toda Europa.

Sir Francis Drake ataca San Agustín, Florida

Este plano de vista o mapa grabado y pintado a mano por Baptista Boazio describe el ataque de Sir Francis Drake en San Agustín el 28-29 de mayo de 1586. Boazio, un italiano que trabajó en Londres desde alrededor de 1585 a 1603, realizó mapas para ilustrar relatos de campañas y expediciones inglesas. Preparó una serie de mapas que marcaban la ruta de Drake para el trabajo de Walter Bigges sobre la expedición de Drake a las Indias Occidentales, publicado por primera vez en 1588 y al que siguieron ediciones posteriores. Este mapa destaca un episodio de la expedición de Drake al Caribe, donde retrata de manera pictórica cómo el pirata inglés (corsario) capturó y quemó el fuerte y la ciudad de San Agustín. El plano incluye la ilustración de un mahi-mahi, también conocido como pez mágico, que probablemente Boazio copió de dibujos de John White, gobernador del asentamiento de Raleigh que luego fue Virginia (actualmente Carolina del Norte). El mapa de Boazio es el primer grabado de alguna ciudad o territorio que ahora es parte de Estados Unidos. Otra versión del mapa sobrevive en las colecciones de la Biblioteca del Congreso. Los dos mapas tienen colores distintos, pero son idénticos en todo lo demás.

Champlain traza el mapa de la costa de Nueva Inglaterra

Esta carta de navegación portulana en vitela fue compilada por Samuel de Champlain (1567-1635), el fundador de Nueva Francia, y se concibió originalmente como un regalo para el rey de Francia. Como uno de los grandes tesoros cartográficos de América, el mapa ofrece la primera delineación exhaustiva de las costas de Nueva Inglaterra y Canadá desde Cabo Sable hasta Cape Cod, mostrando Port Royal, la bahía del Francés, los ríos St. John, St. Croix, Penobscot y Kennebec; y la isla de Mount Desert, que Champlain mismo bautizó. Los nombres geográficos y las líneas costeras corresponden estrechamente con la narrativa de Champlain en sus Viajes , publicado en 1613. Champlain diseñó y dibujó la carta de navegación personalmente. La mayoría de las cartas de navegación de la época eran dibujadas por cartógrafos profesionales que dependían de la información obtenida por los exploradores y navegantes. Champlain basó su trabajo por completo en su propia exploración y observaciones, incluyendo entrevistas con los nativos americanos, y en sus propios cálculos matemáticos. El mapa muestra los emplazamientos a lo largo de la costa, tanto asentamientos franceses como aldeas indígenas. Los bosques están representados por dibujos estilizados de árboles. Los símbolos de colinas indican las elevaciones más altas visibles desde la costa. Los bancos peligrosos aparecen como grupos de pequeños puntos, y la anclas representan los lugares donde el propio Champlain echó el ancla.

Los holandeses construyen Fort Amsterdam en el extremo meridional de la isla de Manhattan

Joan Vinckeboons (1617-1670) fue un cartógrafo y grabador holandés proveniente de una familia de artistas de origen flamenco. Estaba empleado en la Compañía Neerlandesa de las Indias Occidentales y confeccionó mapas por más de 30 años para su utilización en el transporte mercantil y militar holandés. Fue compañero de negocios de Joan Blaeu, uno de los editores de mapas y atlas más importantes de la época. Vinckeboons dibujó una serie de 200 mapas manuscritos que se utilizaron en la producción de atlas, incluida la obra de Blaeu, Atlas Maior. Este mapa de 1639 en pluma y tinta y en acuarela muestra la isla de Manhattan tal como se veía unos 25 años después del establecimiento del asentamiento holandés de comercio de pieles conocido como Nueva Ámsterdam (hoy ciudad de Nueva York). También se muestran Staten Island, Coney Island, y el río del Norte (Hudson). El índice numerado en la parte inferior derecha indica los nombres de fincas y edificios y sus propietarios. Las letras en el índice indican la ubicación de Fort Amsterdam, tres molinos y el barrio de los esclavos del asentamiento. En algún momento el mapa fue parte de un atlas manuscrito perteneciente a la empresa holandesa de Gerard Hulst van Keulen, que publicó atlas marinos y manuales de navegación por más de dos siglos. Cuando se disolvió de la empresa, el atlas fue adquirido y dividido por Frederik Muller, un comerciante de libros de Ámsterdam. Muller desarmó el atlas y, en 1887, vendió al coleccionista y bibliógrafo Henry Harrisse 13 de los mapas del atlas que se atribuye a Vinckeboons. Este mapa pertenece a la Colección Henry Harrisse de la Biblioteca del Congreso.

Primer libro impreso en los Estados Unidos, el Bay Psalm (Libro de salmos), producido en Cambridge, Massachusetts

El Bay Psalm Book, tal como se conoce a este trabajo, es el primer libro impreso en la Norteamérica británica. El Reverendo Jesse Glover importó la primera imprenta a la Colonia de la Bahía de Massachusetts en 1638, unos 18 años después de que los primeros colonos ingleses desembarcaron en Plymouth Rock. Un impresor de Londres, Stephen Daye, llegó con la prensa y estableció una imprenta en Cambridge. Al año siguiente, los residentes de la colonia solicitaron a John Eliot, Thomas Welde y Richard Mather realizar una nueva traducción del hebreo del Libro de los Salmos, para su uso en las iglesias de la colonia. Mather fue el principal autor y traductor, pero fue asisitido por alrededor de 30 otros ministros de Nueva Inglaterra. El libro fue impreso en 1640. Publicado nuevamente en sucesivas ediciones, se mantuvo en uso durante más de 100 años. Esta copia, de la Biblioteca John Carter Brown, es uno de los 11 ejemplares de la primera edición que se sabe que existe y una de sólo cuatro copias perfectas. El libro está en su encuadernado original, con el título de la página firmada por Mather.

El padre Eusebio Kino explora el norte de México y el sudoeste de los Estados Unidos

Nicolas de Fer (1646-1720) fue un cartógrafo francés y editor de atlas. Este mapa pintado a mano por de Fer de 1720 es, en realidad, una copia pirata de un mapa manuscrito de 1696 realizado por el Padre Eusebio Kino (1645-1711). Kino fue un sacerdote jesuita italiano que se formó como cartógrafo. Más conocido por su trabajo en el establecimiento de misiones y en la defensa de los derechos de los indios, también hizo importantes descubrimientos geográficos. En la década de 1680 y 1690 exploró Pimería Alta en lo que hoy es el sur de Arizona y el norte de México. Sus exploraciones de Baja California y del Río Colorado finalmente lo llevaron a concluir que California no era una isla, descubrimiento que todavía no se reflejó en el mapa posterior de de Fer.

Estallido de la guerra franco-india

Este mapa manuscrito en pluma y tinta muestra la disposición de las tropas al comienzo de la batalla del Monongahela, que tuvo lugar el 9 de julio de 1755, en el segundo año de la guerra franco-india. Decididos a expulsar a los franceses del oeste de Pensilvania, los británicos habían enviado una fuerza de 2000 soldados permanentes y milicia colonial al mando del general Edward Braddock para capturar Fort Duquesne, ubicado en la confluencia de los ríos Allegheny y Monongahela, en lo que hoy es el centro de Pittsburgh. Después de una ardua marcha por el norte de Virginia y el este de Maryland, Braddock giró al norte hacia Pensilvania. El 9 de julio, Braddock y una columna de 1300 hombres cruzaron el río Monongahela y comenzaron a dirigirse en dirección al fuerte, que quedaba a unas diez millas (16 kilómetros) río abajo. Fueron atacados por un pequeño destacamento de soldados franceses y varios cientos de indígenas aliados, entre ellos los ottawas, los miamis, los hurones, los delawares, los shawnees y los iroqueses. Los británicos sufrieron una derrota catastrófica: murieron unos 500 soldados, entre ellos el propio Braddock, y más de 450 resultaron heridos. Entre los sobrevivientes estaba el coronel George Washington, ayudante de Braddock y comandante del regimiento de Virginia.

Estudio de la línea Mason-Dixon

Este mapa muestra la línea original de Mason-Dixon, que tradicionalmente se considera la divisoria entre el Norte y el Sur de los Estados Unidos y, antes de la Guerra Civil, entre los estados esclavistas y no esclavistas. En el siglo XVIII, se desató una disputa sobre las fronteras entre las colonias británicas de Maryland y Pensilvania. Estas acordaron resolver la disputa al hacer que dos astrónomos ingleses, Charles Mason (1728-1786) y Jeremiah Dixon (1733-1779), estudiaran la frontera. Mason y Dixon completaron su estudio en 1767 y establecieron los hitos para marcar el límite. Mason hizo este mapa, que se publicó en Filadelfia en 1768. La línea Mason-Dixon se revisó de nuevo en 1849, 1900 y, más recientemente, en la década de 1960 y ha probado ser muy precisa. Hoy en día, la línea se encuentra en 39°43’19.521” de latitud norte. Constituye la frontera entre Pensilvania y Maryland, entre Pensilvania y parte de Virginia Occidental, y la frontera norte-sur entre Maryland y Delaware. Es poco claro el origen de «Dixie», el apodo tradicional para el Sur estadounidense y el himno nacional no oficial de la Confederación durante la Guerra Civil, pero una teoría sostiene que el nombre deriva de Jeremiah Dixon.

La masacre de Boston

En Boston, a fines de la década de 1760, los movimientos de lo que se convirtió luego en la Revolución estadounidense, comenzaron debido a que los residentes se enojaron por los fuertes impuestos. Con las leyes de Townshend de 1767, los británicos gravaron impuestos sobre la mercadería importada, incluidos el vidrio, el plomo, la pintura, el papel y el té. Para hacer cumplir las leyes, impusieron una fuerte presencia militar ante los colonos de Massachusetts, lo que exacerbó las tensiones entre la población local y los representantes de la corona. El 5 de marzo de 1770, los centinelas británicos que custodiaban la Aduana de Boston fueron rodeados y abucheados por grupos de bostonianos que arrojaban grandes bolas de nieve. El pequeño grupo de soldados perdió el control cuando uno de sus regimientos fue atacado. A pesar de las órdenes explícitas de realizar lo contrario, dispararon contra una multitud de civiles, matando a tres personas e hiriendo a otras ocho, dos de las cuales luego fallecieron. Esta imagen sensacionalista de la refriega fue grabada, impresa y vendida por el futuro héroe de la Guerra de la Independencia, Paul Revere. Revere copió la impresión de un diseño de Henry Pelham para un grabado más tarde publicado bajo el título «Los frutos del poder arbitrario o la masacre sangrienta». La impresión de Revere se publicó alrededor del 28 de marzo de 1770. Entre los heridos en la masacre estaba el marinero afroamericano Crispus Attucks.

Declaración de Independencia

John Dunlap, impresor oficial del Congreso Continental, produjo las primeras versiones impresas de la Declaración de la Independencia de los Estados Unidos en su local de Filadelfia en la noche del 4 de julio de 1776. Después de que la Declaración había sido aprobada por el Congreso ese mismo día, una comisión tomó el documento manuscrito, posiblemente la copia en «limpio» de Thomas Jefferson, y se la entregó a Dunlap para la impresión. En la mañana del 5 de julio, los miembros del Congreso enviaron copias a las diversas asambleas, convenciones y comisiones de seguridad, así como a los comandantes de las tropas continentales. También el 5 de julio, se incluyó una copia de la versión impresa de la Declaración aprobada en el «acta borrador» del Congreso Continental para el 4 de julio. El texto estaba seguido por las palabras «Firmado bajo la orden y en nombre del Congreso, John Hancock, Presidente. Atestigua. Charles Thomson, Secretario». No se sabe cuántos ejemplares se imprimieron del llamado «volante de Dunlap» en la noche del cuatro de julio. Se sabe que existen veinticinco ejemplares: 20 de propiedad de instituciones estadounidenses, dos de instituciones británicas y tres de particulares. Aquí se muestra una copia de Archivos Nacionales y Administración de Documentos de los EE. UU.

El Congreso adopta los Artículos de la Confederación

El 11 de junio de 1776, el Segundo Congreso Continental designó tres comisiones en respuesta a la Resolución Lee que proponía la independencia de las colonias americanas. Uno de estos comités, creados para determinar la forma de una confederación de colonias, estaba compuesto por un representante de cada colonia. John Dickinson, el delegado de Delaware, fue el principal escritor. El borrador de Dickinson de los Artículos de la Confederación llamaba al nuevo país «Estados Unidos de América».También estipulaba un Congreso con una representación basada en la población y otorgaba al gobierno nacional todos los poderes no designados a los estados. Tras un debate y reforma, el Congreso aprobó los Artículos de la Confederación el 15 de noviembre de 1777. En virtud de los artículos, cada estado retuvo «cada Poder … que esta confederación no delegaba expresamente a los Estados Unidos».Cada estado tenía un voto en el Congreso. En lugar de formar un fuerte gobierno nacional, los estados formaban  «una fuerte liga de amistad entre ellas».Debido a conflictos de representación, voto y tierras del oeste reclamadas por algunos estados, la ratificación de todos los 13 estados, necesaria para formar la confederación, no se completó hasta el 1 de marzo de 1781, cuando Maryland se convirtió en el último estado en ratificar.

Tratado de París establece la independencia de los Estados Unidos

Este tratado, enviado al Congreso por los negociadores estadounidenses John Adams, Benjamín Franklin y John Jay, oficialmente puso fin a la guerra de Independencia de los Estados Unidos. Fue uno de los más ventajosos tratados jamás negociados por los Estados Unidos. Dos disposiciones fundamentales fueron el reconocimiento británico de la independencia de los EE. UU. y la delimitación de fronteras que permitirían la expansión estadounidense hacia el oeste, en dirección al río Misisipi. El archivo original de los Estados Unidos, de los Archivos Nacionales y Administración de Documentos de los EE. UU., cuenta con dos ejemplares originales del tratado. Se distinguen fácilmente por la orientación de sus sellos, horizontales en uno y verticales en el otro.

George Washington preside Convención Constituyente, reunión en Filadelfia

En 1787, la confederación de los 13 estados americanos estaba cayendo en el caos. Las arcas estaban vacías, Nueva York y Nueva Jersey estaban enfrentadas por los impuestos que se cargaban a los bienes que cruzaban los límites estatales, los granjeros de Massachusetts se estaban rebelando, y España y Gran Bretaña estaban invadiendo los territorios estadounidenses en el oeste. La Convención Federal fue convocada para resolver los problemas de gobierno de la joven república bajo los existentes Artículos de la Confederación. La convención respondió elaborando el documento que se convertiría en la Constitución de los Estados Unidos. Los delegados de la convención eligieron a George Washington, el héroe de la Guerra de la Independencia, como presidente de la convención. El artista Charles Willson Peale decidió servirse de la convención para vender grabados impresos de un nuevo retrato del general, como parte de su serie de retratos de los autores de la revolución. Los intentos anteriores de Peale de vender retratos de los líderes de la nación no habían tenido mucho éxito, y éste no pintaba mucho mejor. Aunque no tuvo éxito comercial, este retrato es considerado de importancia histórica. Representa al líder de una nación en crisis y es uno de los pocos retratos de Washington en los que no aparece con una sonrisa.

La Declaración de Derechos es aprobada por el Congreso y enviada a los estados para su ratificación

Durante los debates sobre la adopción de la Constitución de los EE. UU., quienes se oponían denunciaron que la Constitución tal como estaba redactada podría dar paso al ejercicio de una tiranía por parte del gobierno central. La violación británica de los derechos civiles antes y durante la guerra de Independencia de los Estados Unidos aún era un recuerdo vívido en su memoria, por lo que exigían una «declaración de derechos» que explicara en detalle las inmunidades de los ciudadanos. Varias convenciones estatales, en su ratificación formal de la Constitución, solicitaron esas modificaciones. Otros ratificaron la Constitución con la idea de que se ofrecerían las enmiendas. El 25 de septiembre de 1789, el Primer Congreso de los Estados Unidos propone a las legislaturas estatales 12 enmiendas a la Constitución que respondían a los argumentos utilizados con más frecuencia en contra de ella. Las dos primeras enmiendas propuestas, que se referían al número de electores para cada representante y la remuneración de los congresistas, no fueron ratificadas. Los artículos 3 a 12, sin embargo, fueron ratificados por las tres cuartas partes de las legislaturas estatales y constituyen las primeras diez enmiendas de la Constitución, conocidas como la Declaración de Derechos.

Kentucky se convierte en el decimoquinto estado

David H. Burr (1803-1875) era topógrafo y cartógrafo, y se desempeñó como topógrafo en el Departamento de Correos de los Estados Unidos de 1832 a 1838 y como geógrafo para la Cámara de Representantes entre 1838 y 1847. Bajo la dirección del director general de correos, Burr recopiló información de los administradores de correo de todo el país acerca de las rutas de transporte (carreteras, ferrocarriles y canales de rutas de correos) y la ubicación de las oficinas de correos para producir un gran conjunto de mapas estatales y regionales. Publicado en 1839 por la prominente empresa de cartografía londinense de John Arrowsmith, El atlas estadounidense de Burr ofrece un panorama detallado de los patrones de asentamiento y el transporte en los Estados Unidos en las décadas anteriores a la Guerra Civil. Aquí se muestra el mapa de Burr de Kentucky y Tennessee: uno de los 13 mapas del atlas. Kentucky y Tennessee fueron la primera parte de los Estados Unidos al oeste de las montañas Allegheny en ser colonizada por los pioneros estadounidenses, la mayoría de los cuales provenían originalmente de Virginia y Carolina del Norte. Kentucky fue admitido en la Unión el 1 de junio de 1792 y se convirtió en el decimoquinto estado. Tennessee fue admitido exactamente cuatro años después, el 1 de junio de 1796, como el decimosexto estado.

Comienza la construcción del Capitolio de los Estados Unidos

La construcción del Capitolio, el edificio que alberga al Congreso de EE. UU., se inició en 1793 y se completó en gran medida en 1865, cuando se terminó su segunda cúpula. Los arquitectos principales fueron William Thornton (1759-1828), B. Henry Latrobe (1764-1820), Charles Bulfinch (1763-1844) y Thomas Ustick Walter (1804-1887). Esta elevación realizada por Alexander Jackson Davis (1803-1892), en tinta, acuarela y aguada, muestra el frente oriental del Capitolio tal como se veía en 1834. Después de estudiar en la Academia Estadounidense de Bellas Artes de Nueva York, Davis comenzó su carrera como ilustrador arquitectónico. Esta versión fue realizada para una publicación, que nunca completó, sobre los edificios públicos de la nación. A fines de 1820, Davis se convirtió en arquitecto por derecho propio y completó su primer diseño para una Casa de Renacimiento Griego en New Haven, Connecticut, en 1829-1831, y se unió a una nueva empresa de Town & Davis, con Ithiel Town (1784 -1844). Davis llegó a diseñar diversos tipos de edificios, incluidas casas en el estado de Carolina del Norte, Indiana, Illinois y Ohio, grandes instituciones, y casas de campo y fincas. Como uno de los grandes maestros dibujantes de su tiempo, continuó produciendo excelentes ilustraciones a lo largo de su carrera, incluidas las destinadas a publicaciones tan influyentes como Rural Residences (1838), Cottage Residences (1842), y The Architecture of Country Houses(1850).

Thomas Jefferson es electo para servir como tercer presidente de los Estados Unidos

Thomas Jefferson fue el tercer presidente de los Estados Unidos de América y uno de los padres fundadores de la república. Con una nación todavía en proceso de solidificar su identidad, las figuras políticas se convirtieron en un tema popular para los artistas contemporáneos, como lo fueran en el pasado los reyes, la aristocracia y las figuras religiosas. Los retratistas aspiraban a ganar dinero pintando a los personajes políticos importantes, ya fuera del propio sujeto o de sus seguidores más entusiastas. El artista francés Charles Balthazar Julien Fevret de Saint-Mémin (1770-1852) realizó dos grabados de Jefferson (aunque las investigaciones sugieren que retocó el retrato antiguo para el segundo grabado). Para lograr captar de manera precisa las proporciones faciales de sus modelos, Saint-Mémin se basó en el «fisionotrazo», una invención que trajo consigo de su Francia natal. El fisionotrazo era un mecanismo diseñado para trazar el perfil de un sujeto con gran exactitud. Este método se hizo bastante popular entre los grabadores estadounidenses durante un tiempo, incluyendo a los rivales artísticos de Saint-Mémin, los Peales.

Ohio se convierte en el decimoséptimo estado

David H. Burr (1803-1875) era topógrafo y cartógrafo, y se desempeñó como topógrafo en el Departamento de la Oficina Postal de los Estados Unidos de 1832 a 1838 y como geógrafo para la Cámara de Representantes entre 1838 y 1847. Bajo la dirección del director general de correos, Burr recopiló información de los administradores de correo de todo el país acerca de las rutas de transporte (carreteras, ferrocarriles y canales de rutas de correos) y la ubicación de las oficinas de correos para producir un gran conjunto de mapas estatales y regionales. Publicado en 1839 por la prominente empresa de cartografía londinense de John Arrowsmith, El atlas estadounidense de Burr ofrece un panorama detallado de los patrones de asentamiento y el transporte en los Estados Unidos en las décadas anteriores a la Guerra Civil. Aquí se muestra el mapa de Burr de Ohio e Indiana: uno de los 13 mapas del atlas. Ohio, originalmente parte del territorio del noroeste, fue poblado por granjeros de Nueva Inglaterra, muchos de ellos veteranos de la Guerra de la Independencia que recibieron tierras como pago por su servicio militar. Se convirtió en el decimoséptimo estado el 3 de marzo de 1801. Indiana fue el escenario de sangrientas batallas entre 1811 y1813, entre los pobladores y una alianza de tribus indígenas liderados por el famoso jefe shawnee, Tecumseh (1768-1813). Los indígenas y sus aliados británicos fueron derrotados e Indiana se convirtió en el decimonoveno estado de la Unión el 11 de diciembre de 1816.

Lewis y Clark parten de Saint Louis rumbo al Pacífico

Este registro de la expedición de Lewis y Clark, publicado en 1814, está basado en los diarios detallados que llevaban los capitanes Meriwether Lewis y William Clark, los líderes de la expedición. El libro empieza con la «Vida del Capitán Lewis», escrito por Thomas Jefferson, que reproduce las instrucciones detalladas de Jefferson a Lewis con respecto a los objetivos de la expedición. «El objeto de su misión es explorar el río Misuri, y sus afluentes principales, en cuanto a que, por su curso y comunicación con las aguas del océano Pacífico, bien sea el Columbia, Oregan [sic], Colorado o bien cualquier otro río, puedan ofrecer la comunicación por agua más directa y practicable a través del continente, con fines comerciales». Los Cuerpos del Descubrimiento, compuesto por 29 hombres, salió de San Luis el 14 de mayo de 1804. Durante los 28 meses siguientes, Lewis y Clark recorrieron más de 12.000 kilómetros a través de terreno desconocido habitado por las tribus indias. Hacia finales de 1804, habían llegado a la Gran Curva del río Misuri. En 1805, navegaron por el Misuri, a través de las Montañas Rocosas, y por el río Columbia hasta el océano Pacífico. Después de sufrir un invierno deprimente, los miembros de la expedición emprendieron su largo viaje de regreso, llegando finalmente a San Luis el 23 de septiembre de 1806.

Primer mapa continental de los Estados Unidos

Este mapa de 1816 producido por John Melish (1771-1822) es el primero en mostrar los Estados Unidos como un estado continental, que se extiende desde el Océano Atlántico hasta el Pacífico. Melish fue un escocés que viajó extensamente por los Estados Unidos entre 1806 y 1807. En 1809 regresó a los Estados Unidos y se instaló definitivamente en Filadelfia, donde se promocionaba como «geógrafo y editor» y creó la primera empresa estadounidense dedicada a la publicación de mapas. En un folleto que acompaña a este mapa, Melish explicó que, en un principio, tenía la intención de finalizar su mapa en la divisoria continental. Decidió extenderlo hasta el Océano Pacífico porque «parte de este territorio, sin duda, pertenece a los Estados Unidos». En 1816, gran parte de la zona occidental de lo que hoy es Estados Unidos estaba bajo control español, pero la joven república había hecho un reclamo sobre el territorio de Oregón. Este reclamo fue apoyado por la expedición de Lewis y Clark, que había llegado al Pacífico en 1805, y la cadena de puestos fortificados para el comercio de pieles del mercader de Nueva York, John Jacob Astor, que se extendía desde el río Misuri hasta la desembocadura del río Columbia. El mapa de Melish se hizo muy conocido y se utilizó en negociaciones de tratados con las potencias europeas sobre las futuras fronteras de los Estados Unidos.

Primer libro impreso en Nuevo México, un libro de ortografía en español

Este libro en español sobre el uso y pronunciación de las letras del alfabeto y las normas de puntuación es el primer libro impreso en Nuevo México. En 1834 el oficial mexicano Ramón Abréu trajo una imprenta desde México hasta Santa Fe donde él mismo y el operario de imprenta Jesús María Baca produjeron el libro bajo la dirección del padre Antonio José Martínez (1793-1867). Martínez, un sacerdote que había fundado escuelas en el área de Taos y que era defensor activo de la independencia mexicana, compró la imprenta al año siguiente y la trasladó a Taos. Baca también se trasladó a Taos para operar la imprenta, que Martínez utilizó para imprimir libros para las escuelas que había establecido, así como para imprimir tratados políticos y religiosos.

Fallece Osceola, líder de la lucha seminola contra las tropas estadounidenses

Osceola fue un jefe de guerra seminola que encabezó la resistencia a la campaña de las tropas federales de EE. UU. para recuperar por la fuerza el territorio de su tribu al oeste del río Misisipi. Conocida como la Segunda Guerra Seminola (1835-1842), fue una de las campañas más destructivas de las autoridades federales contra los indios estadounidenses. A pesar de que superaban a los seminola en diez a uno, las tropas de EE. UU. fracasaron en asegurarse una rápida victoria. Luego tomaron medidas desesperadas y recurrieron al engaño, utilizando la captura y el encarcelamiento de Osceola con la excusa de negociar una tregua. El pintor estadounidense George Catlin se sintió indignado por este acto de duplicidad y fue a Carolina del Sur, en donde Osceola estaba encarcelado, para demostrar su apoyo. En 1837, el jefe seminola accedió a posar para un retrato, que sirvió de base para esta litografía. Osceola murió en cautiverio el año siguiente. A Catlin le preocupaba que la expansión hacia el oeste pudiese significar el fin de los nativos americanos y decidió viajar por los Estados Unidos para documentar «el aspecto y las costumbres primitivas» de los «indios salvajes» antes de que desaparecieran. Creó un gran «Galería indígena» de paisajes y retratos idealizados que ayudaron a aumentar la conciencia pública acerca de la desaparición de las culturas tribales.

El juicio de La Amistad, New Haven, Connecticut

En 1839, el barco de esclavos español Amistad zarpó desde La Habana hacia Puerto Príncipe, en Cuba. El barco transportaba a 53 africanos que pocos meses antes habían sido raptados de su tierra natal, en la actual Sierra Leona, para ser vendidos en Cuba. Los cautivos se rebelaron contra la tripulación del barco y mataron al capitán y a otros integrantes, pero dejaron con vida al navegante para que los llevara de vuelta a África. Contrario a los deseos de los cautivos, el navegante dirigió la nave al norte y al oeste. Tras varias semanas, un navío de la marina de los EE. UU. alcanzó al Amistad frente a la costa de Long Island. Los africanos fueron transportados a New Haven, Connecticut, para ser juzgados por motín, asesinato y piratería. Posteriormente estos cargos se desestimaron, pero los africanos continuaron encarcelados, ya que el caso se convirtió en un conflicto por reclamación del salvamento y derechos de propiedad. En un juicio ante el Tribunal Federal de Distrito, un grupo de cubanos dueños de plantaciones, el gobierno de España y el capitán del Amistad reclamaron la propiedad de los africanos. Tras dos años de batallas legales, el caso llegó hasta la Corte Suprema de los EE. UU., que finalmente ordenó que los cautivos fueran puestos en libertad. Treinta y cinco de los ex-cautivos regresaron a su tierra natal; el resto había muerto en el mar o mientras esperaba el juicio. El residente de New Haven William H. Townsend retrató (y en muchas ocasiones registró los nombres) a los cautivos del Amistad durante el juicio. Estos dibujos se han conservado en la biblioteca de la Universidad de Yale.

El padre Ioann Veniaminov traduce el Evangelio según San Mateo al aleutiano

Ioann Veniaminov (1797-1879) era un sacerdote ortodoxo ruso, que en 1823 se ofreció como voluntario para ir a Alaska como misionero. Se estableció con su esposa y familia en Unalaska, construyó una iglesia y una escuela y comenzó la tarea, que duraría toda su vida, de estudiar las lenguas nativas de la región. Con la ayuda del jefe aleuta, Ivan Pan’kov, Veniaminov inventó un alfabeto para la lengua unangan (aleuta), que utilizó para crear gramáticas y traducir el Evangelio de San Mateo. Viajando por todas las islas Aleutianas, Veniaminov recogió material etnográfico y científico que usó en publicaciones sobre las lenguas aleutiana y tlingit. En 1840, tras la muerte de su esposa, Veniaminov fue nombrado obispo de la recién creada diócesis de Kamchatka, las islas Kuriles y las Aleutianas, que administró desde Nuevo Arcángel (la actual Sitka). Se le dio el nombre monástico Innokentii (inocente). Este libro, perteneciente a las colecciones de la Biblioteca Nacional de Rusia, es la traducción de Veniaminov del Evangelio de San Mateo del ruso a la lengua aleut-fox.

El fracaso de las revoluciones democráticas en Europa desencadena un aumento de la inmigración a los Estados Unidos

Este mapa de Gotthelf Zimmermann refleja la importancia de la inmigración alemana a América del Norte a mediados del siglo XIX. Cuando la revolución de 1848 no tuvo como resultado las reformas deseadas dentro de la confederación alemana, una multitud de alemanes desilusionados volvió la vista al extranjero. Los mapas como este les mostraron el camino. En aquel momento, la tierra en Estados Unidos era barata, fértil y abundante, siendo la elección perfecta para los inmigrantes deseosos de establecer nuevos asentamientos y empezar una nueva vida. Las comunidades alemanas de Estados Unidos se hicieron tan frecuentes que en los albores de la Primera Guerra Mundial, cerca de un seis por ciento de los niños americanos hablaba solo alemán en la escuela primaria. La guerra con Alemania aceleró el declive del uso del alemán en Estados Unidos. Aun así, en Pensilvania, los documentos oficiales del estado continuaron estando disponibles en alemán hasta 1950.

Walt Whitman publica Hojas de hierba

El poeta estadounidense Walt Whitman utilizó este retrato de tres cuartos de sí mismo como el frontispicio de la primera edición de su obra más importante, Hojas de hierba, publicada en 1855. Muestra a un Whitman de 37 años en ropa de peón. Esta imagen, conocida como «el carpintero», es un ícono del poeta estadounidense como «uno de los duros» u hombre común. Las siguientes ediciones de Hojas de hierbarepresentan diferentes versiones de Whitman, cada vez más sofisticado y venerable. En 1891, ya anciano, Whitman volvió a utilizar la imagen de un joven fino y cortés, tomada en Boston, cuando trabajaba en la edición del libro de 1860. Esta obra es un grabado en acero de Samuel Hollyer (1826-1919) a partir de un daguerrotipo perdido de Gabriel Harrison. Sobre el retrato, Whitman dijo: «Lo peor es que parezco tan extravagante, como si estuviera atacando a alguien a pedradas, propinándole una sarta de insultos y diciéndole en tono desafiante: ¡Al diablo contigo!» También lo preocupaba el retrato porque «Mucha gente piensa que la cualidad dominante en la foto que tomó Harrison es su tristeza», sin embargo a él le gustaba. También apareció en la edición de 1856 de Hojas, en la de 1876 y en otras ediciones posteriores.

En Filadelfia, se registra el invierno más frío

A mediados del siglo XIX, el invierno de 1856 fue conocido como el más frío de los que se tenía registro. Esta escena costumbrista de Filadelfia muestra cientos de personas patinando y en trineo en el río Delaware congelado enfrente del astillero de la marina en Southwark. Entre los participantes hay mujeres sentadas en sillas con cuchillas, que empujan los hombres; otras viajan en trineos, también empujados por hombres; un hombre tira de un trineo con un niño; y otro hombre es arrastrado por un perro que corre a través de una multitud de patinadores. En primer plano, hay una pareja de pie que está observando la escena; una vendedora ambulante, sentada en un taburete, vende una manzana a un niño, y un hombre se ha caído en el hielo, cerca de otros dos niños. En el fondo han montado un juego: varios hombres empujan un gran madero que pivota para propulsar un trineo con mujeres. En la orilla hay amarrados barcos, barcos de vapor y embarcaciones a vela. También se ve en el grabado un distante paisaje urbano de Filadelfia. La obra es de James Fuller Queen, un litógrafo de Filadelfia, pionero en la cromolitografía y famoso por su atención al detalle.

Nacimiento de la industria petrolera, Titusville, Pensilvania

Este mapa panorámico muestra Titusville, Pensilvania, tal como se veía en 1896. Situada en el oeste de Pensilvania, Titusville es conocida como el lugar donde comenzó la industria petrolera moderna. En 1859, la Seneca Oil Company, una empresa que acababa de formarse, contrató a Edwin L. Drake, un maquinista de ferrocarril jubilado, para investigar presuntos yacimientos de petróleo cerca de Titusville. Drake utilizó una vieja máquina de vapor de agua para perforar un pozo. Este fue el puntapié inicial para la extracción comercial de petróleo a gran escala. A principios de la década de 1860, el oeste de Pensilvania ya se había visto transformado por el auge petrolero. El índice numerado en la parte inferior del mapa muestra puntos de interés, como refinerías y fábricas vinculadas a la industria petrolera. También se ven otras instalaciones industriales, escuelas públicas, el ayuntamiento y la ópera. La referencia con letras a la derecha enumera templos, que reflejan la diversidad religiosa, étnica y racial de la ciudad. Se indican las iglesias presbiterianas, bautistas, así como las otras denominaciones protestantes más importantes, incluidas una iglesia episcopal metodista africana (AME, por sus siglas en inglés), dos iglesias católicas y dos sinagogas. Thaddeus Mortimer Fowler (1842–1922) fue uno de los más prolíficos realizadores de mapas panorámicos. Nació en Lowell, Massachusetts, y luchó en la Guerra Civil estadounidense. Después de trabajar para un tío que era fotógrafo, fundó su propia empresa de mapas panorámicos en 1870. En el transcurso de una larga carrera, Fowler hizo los mapas panorámicos de ciudades en 21 estados y de partes de Canadá.

Abraham Lincoln es electo para servir como presidente

Abraham Lincoln (1809-1865) fue el presidente número 16 de los Estados Unidos. Nació en una granja en Kentucky y se mudó con su familia a Indiana a los ocho años de edad. A los 21 años se mudó a Illinois, donde ocupó diversos puestos de trabajo y comenzó a estudiar Derecho. Recibió menos de un año de educación formal, pero la lectura de la Biblia del rey Jacobo y otros clásicos ingleses lo convirtieron en un hábil escritor. Practicó leyes en Illinois, se desempeñó en la Asamblea General de Illinois, y fue elegido para la Cámara de Representantes de Estados Unidos. En 1860, fue elegido presidente de los Estados Unidos sobre una plataforma de oposición a la expansión de la esclavitud al oeste del país, una posición que precipitó la secesión de los estados del sur de la Unión. Al negarse a aceptar la secesión, Lincoln declaró la guerra contra el Sur para preservar la Unión y, en última instancia, para abolir la esclavitud en los Estados Unidos. Fue asesinado por un balazo el 14 de abril de 1865, poco después de que el Sur se entregara. Esta fotografía de Lincoln es de Mathew B. Brady (circa 1823-1896), uno de los primeros fotógrafos de EE. UU., que abrió una galería en la ciudad de Nueva York en 1844. Aunque fue más conocido por sus fotografías en el campo de batalla de la Guerra Civil, Brady primero dejó su huella como fotógrafo de retratos tomando imágenes de muchos personajes famosos.

Bull Run, primera gran batalla de la Guerra Civil estadounidense

Este mapa impreso de la Oficina del Ingeniero en Jefe del Departamento de Guerra muestra los detalles de los combates en la Batalla de Bull Run el 21 de julio de 1861. Llamada así por el arroyo o riachuelo (en inglés: «run») de Virgina del Norte, a lo largo del cual tuvo lugar el combate, Bull Run fue la primera gran batalla de la Guerra Civil estadounidense. Tras detener varios ataques ordenados por el general Irvin McDowell, comandante de la Unión, los confederados bajo el mandato del general Pierre Beauregard lanzaron un contrataque exitoso que obligó a las inexpertas y cansadas fuerzas de la Unión a retirarse hacia Washington. El fracaso del ejército de la Unión para obtener la victoria en Bull Run marcó el comienzo de una larga y costosa guerra. En un conflicto que duró poco más de cuatro años, murieron aproximadamente 620 000 soldados estadounidenses, unos 360 000 en el bando de la Unión y unos 260 000 en el bando Confederado. Los principales resultados de la guerra fueron la abolición de la esclavitud y la conservación de los Estados Unidos como una unión.

Los estados del sur se separan de la Unión

Este documento es una copia manuscrita de una página de la Ordenanza de la Secesión aprobada el 10 de enero de 1861, por los miembros de la Convención de las personas de Florida (conocida como la Convención para la Secesión). De conformidad con una ley de la legislatura de Florida aprobada el 30 de noviembre de 1860, el Gobernador Madison S. Perry emitió una proclamación llamando a elecciones el sábado, 22 de diciembre de 1860, para delegados para una convención con el objetivo de tratar el tema de si Florida tenía derecho a retirarse de la Unión. La Convención de la Secesión se reunió en Tallahassee el 3 de enero de 1861, y se aprobó, el 10 de enero, la Ordenanza de la Secesión. La ordenanza declaró a Florida como «nación soberana e independiente». El 13 de abril, la convención ratificó la constitución adoptada por los Estados Confederados de América. La convención levantó la sesión el 27 de abril de 1861.

Lincoln emite la Proclamación de Emancipación

Inicialmente, la guerra civil entre el Norte y el Sur fue librada por el Norte para evitar la secesión del Sur y preservar la Unión. Poner fin a la esclavitud no era uno de los objetivos. Esto cambió el 22 de septiembre de 1862, cuando el presidente Abraham Lincoln emitió una versión preliminar de la Proclamación de Emancipación en la que declaraba que a partir del 1 de enero de 1863 los esclavos en esos estados o partes de los estados aún en rebelión serían libres. Cien días después, Lincoln emitió la Proclamación de Emancipación que declaraba que «todas las personas mantenidas como esclavos» en la zonas rebeldes «son, y en adelante serán, libres». El audaz paso de Lincoln era una medida militar que esperaba sirviera de acicate para que los esclavos de la Confederación apoyaran la causa de la Unión. Porque era una medida militar, la proclamación era limitada en muchos sentidos. Se aplicaba solo a los estados que se habían separado de la Unión y dejaba intacta la esclavitud en los estados fronterizos. A pesar de que la Proclamación de Emancipación no terminó con la esclavitud, transformó esencialmente el carácter de la guerra. En adelante, cada avance de las tropas federales ampliaron el ámbito de la libertad. Además, la proclamación anunció la aceptación de los hombres negros en el Ejército y la Marina de la Unión. Al final de la guerra, casi 200 000 soldados y marineros negros habían luchado por la Unión y por su propia libertad.

Batalla de Gettysburg

La Batalla de Gettysburg, una de las batallas más decisivas de la Guerra Civil estadounidense, se libró entre el 1 y el 3 de julio de 1863 cerca de una pequeña ciudad de Pensilvania, importante por sus numerosas conexiones de carreteras y ferrocarriles. El ejército de la Confederación al mando del general Robert E. Lee consistía en 72 000 hombres y estaba organizado en cuerpos comandados por los generales James Longstreet, Richard S. Ewell y Ambrose P. Hill, y un cuerpo de caballería al mando del general J. E. B. «Jeb» Stuart. El ejército de la Unión al mando del general George G. Meade tenía cerca de 94 000 hombres, organizados en siete cuerpos y un cuerpo de caballería. Este mapa muestra las posiciones de la Confederación y la Unión al final del día 2 de julio, el segundo día de la batalla. Las fuerzas confederadas se identifican en el nivel de cuerpos; por el lado de la Unión se proporcionan más detalles, incluso los nombres de algunos comandantes de división, los parapetos y las posiciones de la caballería. El mapa fue hecho por William H. Willcox, capitán y ayudante de campo del personal del general John F. Reynolds, un comandante del cuerpo de la Unión que fue asesinado la mañana del 1 de julio. Gettysburg tuvo el mayor número de bajas de todas las batallas de la Guerra Civil, con cerca de 23 000 muertos, heridos y capturados o desaparecidos en cada bando. La batalla fue una derrota para la Confederación, ya que obligó a Lee a interrumpir su invasión del Norte y retirarse de vuelta a Virginia.

Se aprueba la decimotercera enmienda, que pone fin a la esclavitud

Aproximadamente 4 millones de escalvos fueron puestos en libertad al acabar la Guerra Civil americana. Las historias de algunos miles de ellos han pasado a las generaciones futuras a través del boca a boca, los diarios, cartas, registros o transcripciones de entrevistas. Sólo se han encontrado 26 entrevistas a ex-esclavos grabadas en audio, 23 de las cuales pertenecen a las colecciones del Centro de Vida Tradicional Americana de la Biblioteca del Congreso. En esta entrevista, Fountain Hughes de 101 años, recuerda su infancia como esclavo, la Guerra Civil, y la vida en los Estados Unidos como afro-americano entre las décadas de 1860 y 1940. Acerca de la esclavitud, le dice al entrevistador. «En aquellos días, para algunos eras menos que un perro. No se te trataba tan bien como tratan a los perros hoy en día. Pero no me gustaría hablar de eso. Porque hace que la gente, hace que la gente se sienta mal, ¿sabes?. Uh, yo, yo podría decir un montón de cosas que no me gusta decir. Y hay un montón más que no diría. »

Finalización del ferrocarril transcontinental

El 1 de julio de 1862, el presidente Abraham Lincoln convirtió en ley el proyecto «Pacific Railroad Act». La ley daba a dos empresas, Union Pacific Railroad y Central Pacific Railroad, la responsabilidad de completar el ferrocarril transcontinental, les autorizaba extensas concesiones de tierras y la emisión de bonos del Estado a 30 años para financiar el emprendimiento. Union Pacific debería emplazar vías desde un punto en las cercanías de Omaha, Nebraska, en dirección oeste hacia Ogden, Utah; Central Pacific haría lo propio hacia el este, desde Sacramento, California. El punto de encuentro de las dos líneas, una cuestión de cierta importancia en relación con las concesiones de tierras y con los subsidios por milla concedidos a las empresas, se negoció en Washington D. C., en abril de 1869, entre Collis Huntington de Central Pacific y Grenville Dodge de Union Pacific. Acordaron unir las vías en la cima de Promontory (también conocida como Promontory Point), Utah. Se acordó la transferencia, por la que se fijó un precio, de 47,5 millas (76,4 kilómetros) de vías de Union Pacific a Central Pacific al este de ese punto, así como la construcción de una terminal operada en conjunto por ambas compañías. «La boda de los rieles» propiamente dicha tuvo lugar el 10 de mayo de 1869.

Se establece Yellowstone, el primer parque nacional

En 1941 el Servicio de Parques Nacionales de los EE. UU. encargó al fotógrafo Ansel Adams (1902-1984) crear un mural fotográfico para el edificio del Departamento del Interior en Washington, D.C. El tema iba a ser la naturaleza según se muestra y se protege en los parques nacionales y monumentos nacionales de los Estados Unidos. El proyecto se detuvo a causa de la Segunda Guerra Mundial y nunca se reanudó. Las fotografías de propiedad de la subdivisión de imágenes de los Archivos Nacionales de los EE. UU. incluyen 226 fotografías tomadas para este proyecto; la mayoría de ellas firmadas y subtituladas por Adams. Las fotografías del Parque Nacional Kings Canyon se tomaron en 1936, cuando se propuso el establecimiento del parque. Adams las usó para el proyecto mural. La única fotografía de Yosemite fue un regalo de Adams al jefe del Servicio de Parques Nacionales, Horace Albright, en 1933. Se muestra aquí una vista del Parque Nacional de Yellowstone. Yellowstone se estableció en 1872 como el primer parque nacional y abarca Wyoming, Montana e Idaho.

Alexander Graham Bell inventa el teléfono

En la anotación hecha el 10 de marzo de 1876 en su propio cuaderno, Alexander Graham Bell (1847-1922) describió el primer experimento exitoso con el teléfono: habló a través del aparato con su ayudante, Thomas A. Watson, que se encontraba en la habitación contigua. Bell escribió: «Grité en M [el micrófono] la siguiente frase: ‘Sr. Watson, venga, quiero verlo’. Para mi satisfacción, vino y declaró que había escuchado y entendido lo que le había dicho». Bell nació en Edimburgo, Escocia. Allí, su padre, Alexander Melville Bell, era maestro de sordos y fue el inventor del Visible Speech: un método de ayuda para que los sordos aprendieran a hablar. Bell comenzó trabajando con su padre, pero se trasladó a Canadá en 1870 y a los Estados Unidos en 1872, donde abrió una escuela para maestros de sordos y donde se convirtió en profesor de la Universidad de Boston. El profundo interés de Bell por el habla y la audición lo llevó a experimentar con la transmisión eléctrica de la voz humana, la tecnología básica que subyace en el teléfono. Bell recibió la patente del teléfono el 7 de marzo de 1876, tres días antes de que realizara la transmisión descrita en el cuaderno. Pasó a fundar la empresa Bell Telephone Company, a desarrollar otros dispositivos para transmitir y grabar sonido, y a promover el comienzo del desarrollo de la aviación.

Clara Barton funda la Cruz Roja Americana

Clara Barton, el nombre popular por el que se conoce a Clarissa Harlowe Barton (1821-1912), es más conocida por haber fundado la Cruz Roja Americana. Trabajó como maestra de escuela entre 1836 y 1854 y, más tarde, como copista en la Oficina de Patentes y Marcas Registradas de EE. UU., en Washington D. C. Durante la Guerra Civil estadounidense, organizó ayuda para los soldados heridos y fue apodada el «ángel del campo de batalla». Más tarde trabajó para la Cruz Roja Internacional durante la guerra franco-prusiana de 1870-1871. Estableció la filial estadounidense de la Cruz Roja en 1881 y se desempeñó como presidente de la organización entre 1881 y 1904. Barton escribió La historia de mi infancia en su casa en Glen Echo, Maryland, cuando ya se había jubilado. Según explica en el prefacio, el objetivo de su libro era responder a los pedidos de los niños en cuyas clases de historia estadounidense se trataba su vida: querían saber más sobre ella y su carrera. En el libro cuenta que creció en una granja en Oxford, Massachusetts, y que era la menor de diez hermanos. Además, recuerda dos experiencias formativas que moldearon su obra posterior: cuidar a su hermano David hasta que recuperó su salud, después de que fuera herido de gravedad en un accidente; así como convertirse en maestra de escuela primaria a los 17 años.

Ley de exclusión china

En la primavera de 1882 la Ley de Exclusión China fue aprobada por el Congreso y firmada por el presidente Chester A. Arthur. Esta ley establecía una moratoria absoluta de diez años de la inmigración laboral china. Por primera vez la ley federal prohibió la entrada de un grupo étnico alegando que esto ponía en peligro el buen orden de determinados lugares. La aprobación de la ley marcó la culminación de varias décadas de creciente hostilidad, impulsada por la competencia por los puestos de trabajo y la animosidad racial, contra los inmigrantes chinos en los Estados Unidos. Estos documentos, de los registros del Servicio de Inmigración y Naturalización de los EE. UU., se presentaron en apoyo de una solicitud de Louie Young, miembro de una empresa en Mott Street en la ciudad de Nueva York, para traer a su hijo desde China a los Estados Unidos.

Exposición Universal, en Chicago

La Feria Mundial de Chicago o Exposición Universal, como se la llamó oficialmente, se llevó a cabo en 1893 para conmemorar el aniversario n.º 400 (el año anterior) de la llegada de Colón a América. La feria marcó la mayoría de edad de Chicago como ciudad nacional y mundial, apenas 60 años después de su fundación y tan solo 22 años después del gran incendio que sufrió en 1871. Este mapa, elaborado por Rand McNally and Company, con sede en Chicago, muestra el diseño de la exposición, que fue principalmente el trabajo del arquitecto y diseñador urbano Daniel Burnham (1846-1912) y del paisajista Frederick Law Olmstead (1822-1903). El mapa muestra la ubicación de las principales atracciones de la feria, que incluyeron pabellones patrocinados por 46 países (los primeros pabellones de naciones en una feria mundial). Los estados de EE. UU. también patrocinaron pabellones, al igual que, en conjunto, los territorios de Arizona, Nuevo México y Oklahoma. Una de las principales atracciones fue la noria de 264 pies (80,4 metros), también conocida como la Rueda Gigante de Chicago, diseñada y construida para la feria por el constructor de puentes de Pittsburgh George Washington Gale Ferris, hijo. Se puede ver la rueda cerca del horizonte, en la parte superior del mapa.

Guerra hispano-estadounidense; los EE. UU. adquieren Puerto Rico y Guam, ocupan Cuba y las Filipinas

Este mapa militar de Puerto Rico fue publicado en 1898, el año en que Estados Unidos, durante la guerra hispano-estadounidense, se apoderó de la isla, que pertenecía a España. Las hostilidades comenzaron el 12 de mayo con el bloqueo y el bombardeo de la ciudad de San Juan por parte de la Marina de los EE. UU. A esto le siguió el desembarco de una fuerza de 1300 soldados estadounidenses en la costa de Guánica el 12 de julio. En virtud del tratado de paz que se firmó en París el 10 de diciembre de 1898, Estados Unidos adquirió formalmente Puerto Rico, hasta ese momento bajo el control de España, como también Guam y las Filipinas. W. Morey, del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., es el autor del mapa, que fue publicado por la División de Información Militar de la Oficina del Ayudante General del Ejército de los EE. UU. Se hace hincapié en el transporte: se muestran los ferrocarriles, las principales carreteras, así como los senderos para carros y para caballos. La escala está en millas (1 milla = 1,61 kilómetros). Un mapa en recuadro en la parte inferior derecha muestra Vieques, Culebra y varias islas más pequeñas que pertenecen a Puerto Rico.

Insurgencia en las Filipinas

La guerra hispano-estadounidense de 1898, en la que los Estados Unidos arrebataron Cuba, las Filipinas, Guam y Puerto Rico a España, fue una de las primeras guerras en ser capturadas por una cámara cinematográfica. La lucha entre las fuerzas españolas y estadounidenses en las Filipinas acabó en agosto de 1898. El 1 de enero de 1899, una convención constitucional declaró el establecimiento de una nueva República Filipina, con Emilio Aguinaldo, el líder de la resistencia filipina al dominio español, como presidente. Los Estados Unidos se negaron a reconocer el nuevo gobierno y, en febrero de 1900, estalló la lucha entre las fuerzas de Aguinaldo y las tropas estadounidenses. La American Mutoscope & Biograph Company envió dos expediciones a cubrir la Campaña de Filipinas, nombre que aparece en el catálogo de la compañía para referirse a la guerra y a sus consecuencias. Esta película, rodada el 18 de febrero de 1900, muestra un gran número de botes filipinos en el río Pasig, cerca de Manila. Finalmente, Aguinaldo fue capturado y declaró su lealtad a los Estados Unidos pero, aun así, se continuaron produciendo luchas esporádicas entre las fuerzas estadounidenses y filipinas hasta el año 1913. Las Filipinas se convirtieron en una mancomunidad en 1935, y obtuvieron la independencia completa el 4 de julio de 1946.

Andrew Carnegie vende la compañía Carnegie Steel, que incluye la fábrica de acero de Homestead, a la United States Steel Corporation, la empresa más grande del mundo

Este mapa panorámico muestra Homestead, Pensilvania, tal como se veía en 1902. Homestead fue el sitio de una importante fábrica de acero propiedad de Andrew Carnegie y de una huelga sangrienta en 1892, resultado de una disputa entre la compañía Carnegie Steel y el sindicato de trabajadores del acero. En el índice en la parte inferior se indican los puntos de interés, incluidas las fábricas de acero y otras instalaciones industriales, estaciones de ferrocarril, escuelas, iglesias y la Biblioteca Carnegie de la ciudad. La cantidad y variedad de lugares de culto (una sinagoga e iglesias para las congregaciones presbiteriana, bautista, luterana, católica polaca, católica alemana, católica lituana, bautista galesa, metodista episcopal africana -AME- y otras) refleja la diversidad étnica, racial y religiosa de la ciudad. El mapa panorámico era una forma cartográfica popular para representar ciudades y pueblos de los Estados Unidos y Canadá a finales del siglo XIX y comienzos del XX. También conocidas como vistas aéreas o mapas en perspectiva, son representaciones de las ciudades retratadas como si se las mirara desde arriba, en un ángulo oblicuo. Los mapas, que no suelen estar dibujados a escala, muestran el trazado de las calles, edificios individuales y las principales características del paisaje en perspectiva. Esta obra es de Thaddeus Mortimer Fowler (1842–1922), uno de los más prolíficos realizadores de mapas panorámicos.

Los hermanos Wright completan con éxito el primer vuelo

Esta fotografía muestra el primer vuelo a motor, controlado y sostenido, de un aparato más pesado que el aire, que tuvo lugar en Kitty Hawk, Carolina del Norte, aproximadamente a las 10:35 de la mañana el 17 de diciembre de 1903. El vuelo duró 12 segundos y cubrió 120 pies (37 metros). La fotografía muestra a Orville Wright en los controles, colocado boca abajo en el ala inferior, con las caderas en la plataforma que operaba el mecanismo para combar el ala. Wilbur Wright está corriendo al lado para equilibrar la máquina y acaba de soltar el ala delantera superior de la derecha. Detrás de la máquina, se ven el carril de partida, el apoyo del ala, una caja de la bobina y otros artículos necesarios para la preparación del vuelo. Para tomar la fotografía, Orville tenía prefijada la cámara, e hizo que John T. Daniels apretara la pera de goma que disparaba el obturador. Los hermanos hicieron más de tres vuelos ese día, el más largo de los cuales cubrió 852 pies (260 metros) en 59 segundos. Wilbur y Orville Wright tenían un local en Dayton, Ohio, donde alquilaban, vendían y fabricaban bicicletas. Hacia la década de 1890, habían desarrollado cierta fascinación ante la posibilidad de que el hombre volara, y estudiaron intensamente los efectos de la presión de aire en superficies curvas para determinar la dinámica de vuelo. Construyeron lo que hoy se reconoce como el primer avión del mundo por menos de 1000 dólares, y eligieron Kitty Hawk como la ubicación del primer vuelo sobre la base de información proporcionada por la Oficina Meteorológica de Washington, D.C.

Feria Mundial de Saint Louis

Martillo de vapor, fábrica Westinghouse es uno de los 21 cortometrajes realizados en diversas plantas de la empresa Westinghouse Electric & Manufacturing Company entre abril y mayo de 1904 y que se mostraron en el Auditorio de Westinghouse en la Feria Mundial de St. Louis de ese mismo año. Los cortos tienen un promedio de tres minutos cada uno. Esta película, realizada en la planta de Westinghouse en East Pittsburgh, muestra obreros usando un enorme martillo de vapor para crear una parte grande de una máquina industrial. Con la ayuda de una grúa, los trabajadores levantan un bloque de acero caliente y lo transportan desde un hornillo hacia una mesa, donde un martillo de vapor golpea el bloque para darle la forma deseada. Los hombres supervisan el trabajo y giran el bloque varias veces. Westinghouse Electric fue fundada en 1886 por George Westinghouse (1846–1914), inventor del freno neumático del ferrocarril y empresario pionero de la industria eléctrica. La empresa estuvo muy involucrada en la electrificación de los Estados Unidos y fabricaba generadores, bobinas y turbinas en su planta de Pittsburgh. Las películas de 1904 fueron hechas por American Mutoscope and Biograph Company, una empresa fundada en 1895 que utilizaba un dispositivo llamado mutoscopio para producir películas. Consistía en un tambor alrededor del cual estaban dispuestas en secuencia cientos de fotografías, y su rotación pasaba rápidamente las fotografías haciendo que avanzara la película. La filmación fue realizada por G. W. «Billy» Bitzer (1872-1944), uno de los primeros cineastas, más conocido por su asociación con el director D. W. Griffith.

Año del auge de la inmigración de Europa a los Estados Unidos

Esta película, de Gottfried Wilhelm «Billy» Bitzer de la American Mutoscope and Biograph Company, fue una de las primeras películas de este habilidoso cámara. Es una reminiscencia de las películas contemporáneas de la isla Ellis rodadas por la Edison Manufacturing Company. Muestra escenas en el almacén de inmigración y un muelle cercano en la isla Ellis. Parece que muestra, en primer lugar, a un grupo de inmigrantes haciendo cola para subir a un navío que deja la isla, luego a otro grupo llegando a la isla y siendo dirigido fuera del muelle hasta el almacén por un oficial uniformado. Edison Manufacturing y Biograph eran fuertes rivales. Thomas Edison reclamaba la propiedad exclusiva del quinetoscopio y con ello todos los derechos para la creción de películas animadas, aunque a su máquina original le fue denegada la patente en 1891 porque no realizaba todas las funciones que él afirmaba y no podía proyectar imágenes animadas de manera contínua. Edison recibió la patente en 1897, pero la redacción era tan imprecisa que otorgaba a Edison los derechos sobre todos los aparatos para películas que se hubieran creado o que se crearan en el futuro. Biograph denunció el hecho como un fraude en la Oficina de Patentes de los EE.UU. En 1901, la compañía Edison demandó a Biograph por infringir la patente pero perdió. Biograph siguió haciendo películas y las batallas legales duraron por muchos años más.

Los hermanos Ringling compran el circo Barnum & Bailey

Otto Ringling (1858-1911) era hijo de un inmigrante alemán quien, junto a sus hermanos Albert, Alfred, Charles, John, August y Henry, creó el imperio del circo Ringling Bros. a finales del siglo XIX. Los hermanos compraron la competencia, el circo Barnum & Bailey, en 1907. Al principio manejaron los circos por separado, pero los fusionaron en 1919 para crear el circo Ringling Bros. and Barnum & Bailey, que llegó a ser conocido como «El mayor espectáculo del mundo (o El espectáculo más grande del mundo)». Esta carta, escrita por Otto a sus hermanos en octubre de 1907, detalla cómo los activos del circo Barnum & Bailey, incluidas las fieras, los animales de granja, los vagones planos y las jaulas, podrían dividirse entre los espectáculos de propiedad de los hermanos Ringling. La carta ofrece una interesante visión de la perspectiva de Otto sobre la crisis económica que enfrentaban los Estados Unidos en ese momento y sus implicaciones para el negocio del circo. La carta, junto con muchos otros tesoros, fue encontrada por Sverre O. Braathen en el legendario alojamiento de invierno abandonado del circo Ringling Bros. and Barnum & Bailey en Madison, Wisconsin, en 1932.

Las mujeres hacen campaña por el derecho al sufragio

El desfile por el sufragio fue un nuevo avance en la lucha por el sufragio femenino en los Estados Unidos. Fue una táctica audaz, adoptada por las sufragistas más militantes y los partidarios del sufragio femenino, poco después del cambio de siglo. Aunque algunas mujeres optaron por abandonar el movimiento, en lugar de participar de la marcha pública, otras aprovecharon el desfile como medio para publicitar su causa y luchar contra la idea de que las mujeres debían quedar relegadas al hogar. Los desfiles, a menudo, unían a mujeres de diferentes ambientes sociales y económicos. Como se llevaban a cabo en público, pronto se convirtieron en noticia. La cobertura de los medios de comunicación, incluso cuando fue negativa, ayudó a difundir el mensaje de las sufragistas. Algunos estados concedieron antes el derecho a voto, pero las mujeres estadounidenses obtuvieron el sufragio a nivel nacional 1920 en la Decimonovena Enmienda a la Constitución.

En Nueva York, se completa el Edificio Woolworth, el más alto del mundo

El 24 de abril de 1913, el presidente Woodrow Wilson presionó un botón en Washington D. C. con el que iluminó por primera vez las más de 5000 ventanas de los 60 pisos del Edificio Woolworth, el edificio más alto del mundo en ese entonces. Situado en Broadway, en el bajo Manhattan, ciudad de Nueva York, el edificio fue un triunfo de la tecnología de la construcción y la destreza arquitectónica estadounidenses. Conocido como «la Catedral del Comercio», estaba revestido en brillante terracota, y contaba con un techo dorado que alcanzaba los 793 pies (233 metros) de altura. Aquí se muestra un boceto de la altura del edificio hecho por su arquitecto, Cass Gilbert (1859-1934). Gilbert nació en Zanesville, Ohio, y estudió en el Instituto Tecnológico de Massachusetts. Entre sus otros trabajos importantes, está el edificio de la Corte Suprema los EE. UU. en Washington (1935) y los campus de la Universidad de Minnesota y de la Universidad de Texas en Austin. El Edificio Woolworth fue la sede de la empresa F. W. Woolworth, una cadena de baratillos que fundaron Frank Winfield Woolworth (1852-1919) y su hermano, Charles S. Woolworth (1856-1957). El edificio se convirtió en un símbolo internacional de la ciudad de Nueva York y del espíritu «emprendedor» estadounidense de comienzos del siglo XX.

Se completa el canal de Panamá y se abre a la actividad naviera

Este mapa de Panamá se publicó en 1904, año en que comenzó la construcción del Canal de Panamá. El «Perfil del Canal de Panamá» en la parte superior muestra el plano del canal. En 1881, una empresa francesa dirigida por Ferdinand de Lesseps, el constructor del Canal de Suez, había comenzado a trabajar en la reducción de un canal a nivel del mar en el istmo. La empresa francesa se desplomó en 1889 y el trabajo se detuvo. En 1903, Estados Unidos y Panamá firmaron el Tratado Hay-Bunau-Varilla que le concedía a los Estados Unidos el derecho a construir un canal. Los ingenieros de EE.UU. tuvieron que decidir entre un canal a nivel del mar o un diseño de lago y esclusas que siguiera la elevación natural del terreno mediante el uso de esclusas para subir y bajar las naves cuando cruzaran de un océano a otro. Se optó por este último, que exigía la construcción de una serie de esclusas en Gatún, Miraflores y Pedro Miguel. Cuando el canal se terminó en 1914, los buques ya no tenían que dar la vuelta al Cabo de Hornos para viajar entre el Atlántico y el océano Pacífico. Esto acortó el viaje entre las costas este y oeste de los Estados Unidos en alrededor de 8000 millas náuticas.

Movimiento para construir una red de carreteras nacionales

Este mapa, publicado en 1918 por la Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés), muestra el recorrido de la gira estadounidense emprendida por la empresa Hupp Motor Car Corporation, bajo el auspicio de la Asociación Automovilística Estadounidense y la NHA, «con el propósito promover la construcción de un nuevo camino en buen estado que incluya todas las capitales y principales ciudades de los EE. UU.». La gira comenzó en Washington D. C., el 28 de agosto de 1916 y terminó en la misma la ciudad el 9 de enero de 1917, tras recorrer las capitales de los 48 estados. La distancia total recorrida fue de 19 861 millas (31 963 kilómetros). La NHA se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA proponía una red de 150 000 millas (241 402 kilómetros) de carreteras, sobre la base de un sistema cuádruple de carreteras y rutas nacionales, estatales, comunales y municipales. El mapa asocia la causa de la construcción de buenos caminos con la campaña de «preparación» que, a comienzos de la Primera Guerra Mundial, lanzaron quienes defendían la intervención de los Estados Unidos como aliados del Reino Unido y Francia. Una nota en el mapa indica que la gira se realizó en un Hupmobile para cinco pasajeros, el que se muestra en la esquina inferior izquierda. La Hupp Motor Car Company de Detroit fue fundada en 1908 por Robert Craig Hupp y su hermano, Louis Gorham Hupp. Fue conocida por su innovación técnica y compitió rotundamente con Ford y Chevrolet en la década de 1920. Sin embargo, su suerte disminuyó durante la Gran Depresión de la década de 1930, y cesó su producción en 1939.

Se ratifica la decimonovena enmienda, que concede a las mujeres el derecho a votar

La Decimonovena Enmienda garantiza a todas las mujeres el derecho a voto. La enmienda se introdujo por primera vez en el Congreso en 1878. Con los años, los campeones de los derechos de voto pusieron en práctica distintas estrategias para lograr su objetivo. Algunos trabajaron para aprobar los sufragios en cada estado y en 1912 nueve estados del oeste habían adoptado la legislación del sufragio femenino. Otros desafiaban las leyes de voto solo masculino en los tribunales. Los sufragantes también utilizaban tácticas como desfiles, vigilias silenciosas y huelgas de hambre. A menudo los que apoyaban la causa enfrentaban una fuerte resistencia ya que los opositores los molestaban, los encarcelaban y a veces abusaban físicamente de ellos. En 1916, casi todas las principales organizaciones de sufragio estaban unidas detrás del objetivo de una enmienda constitucional. El panorama político comenzó a cambiar en 1917, cuando Nueva York aprobó el sufragio femenino y nuevamente en 1918, cuando el Presidente Woodrow Wilson cambió su posición de apoyo a una enmienda. El 21 de mayo de 1919, la Cámara de Representantes aprobó la enmienda y, el Senado, dos semanas más tarde. Cuando Tennessee se convirtió en el estado número 36 que ratificó la enmienda del 18 de agosto de 1920, la enmienda pasó su último obstáculo al obtener el acuerdo de las tres cuartas partes de los estados. Con este documento del 26 de agosto de 1920 el Secretario de Estado Bainbridge Colby certificó la ratificación.

Charles A. Lindbergh completa un vuelo en solitario de Nueva York a París

Charles Lindbergh (1902-1974) fue el aviador estadounidense que realizó el primer vuelo en solitario sin escalas a través del Océano Atlántico el 21 y 22 de mayo de 1927. Ésta es la carta con la proyección gnomónica a la que se refirió como la «pepita de oro» que encontró en un local de San Pedro, California, mientras se preparaba para su vuelo trasatlántico. Fue esta carta la que le permitió a Lindbergh determinar de forma rápida y precisa las latitudes y longitudes del círculo máximo mientras trazaba su curso. La anotación en el mapa dice: «Utilizado para trazar el curso del círculo máximo para el vuelo de Nueva York a París. San Diego, Calif. 1927. C.A.L.» En su libro de 1953, The Spirit of St. Louis (El espíritu de San Luis), Lindbergh describió el uso de este mapa: «Mis problemas de navegación comenzaron a clarificarse. Impresas en las cartas que compré, encontré gran cantidad de instrucciones para trazar mi ruta del círculo máximo. Con los instrumentos que Hall me prestó, he dibujado una línea recta entre Nueva York y París en la proyección gnomónica. Luego transferí los puntos de esa línea, con intervalos de cien millas, a la proyección de Mercator y conecté esos puntos con líneas rectas. En cada punto, anoté la distancia desde Nueva York y el rumbo magnético para el próximo cambio de ángulo».

La crisis del mercado bursátil desencadena la Gran Depresión

Esta fotografía forma parte de una serie de fotografías tomadas por Dorothea Lange (1895-1965) como parte de su trabajo en California durante la Gran Depresión. En aquel momento, muchos huían del Dust Bowl de las Grandes Llanuras en busca de trabajo y una vida mejor. Las fotos de Lange documentan las difíciles condiciones que estos emigrantes encontraron al llegar a California. El trabajo de Lange se llevó a cabo para la Administración de Reasentamiento en Washington y se basó en investigaciones previas que había hecho entre los granjeros de Nipomo y del Valle Imperial en California. Sus fotografías ayudaron a sensibilizar al público de las condiciones que los emigrantes afrontaban y ayudaron a generar apoyo para los programas gubernamentales de ayuda. Lange publicó su fotografía icónica bajo el título «Recolectores de legumbres indigentes en California: madre de siete hijos» . La mujer retratada era Florence Owens Thompson, quien reveló su identidad a un periódico local pocos años antes de su muerte en 1983.

Comienzan las tormentas de arena en las Grandes Llanuras

Durante la Gran Depresión de los años treinta, los trabajadores agrícolas huyeron de los terrenos erosionados por el viento (Dust Bowl) en las Grandes Llanuras en busca de empleo en el Oeste de Estados Unidos. Muchas de estas personas finalmente consiguieron llegar a los campos de trabajo itinerantes en el centro de California que se habían establecido bajo el New Deal del Presidente Franklin D. Roosevelt, por la Administración de Seguridad Agrícola (FSA, por sus siglas en inglés). En esta canción, Mary Sullivan cuenta cómo se marchó de Texas, viajó a través de Nuevo México y Arizona en busca de trabajo, y después de sobrevivir a la catastrófica inundación de marzo de 1938 en Colton, California, encontró refugio y trabajo en un campamento de la FSA en el Valle de San Joaquín. La canción fue grabada por Charles Todd y Robert Sonkin, ambos del City College de Nueva York, quienes en 1940-41 llevaron el equipo de grabación que suministró el Archivo de Canciones de Folklore de Estados Unidos a California, donde documentaron las canciones, historias y narraciones de experiencias personales de los refugiados del Dust Bowl que habitaban los campamentos.

El presidente Franklin Delano Roosevelt establece la Work Projects Administration para combatir el desempleo en la era de la Depresión

Este cartel que representa la cabeza y los hombros de un minero de carbón se realizó en 1937 para el Programa Federal de Arte de la Administración de Proyectos (Work Projects Administration, WPA) en Pensilvania. Este era uno de los programas del New Deal lanzado por el presidente Franklin D. Roosevelt para combatir el desempleo en la era de la Depresión; entre 1936 y 1943, la WPA respaldó la creación de más de 2000 carteles de reconocidos artistas. Carteles como este de Isadore Posoff se utilizaban para promover el turismo local y para publicitar una gama de programas que abarcaba desde el arte hasta la seguridad. La minería de carbón en Pensilvania comenzó a fines del siglo XVIII en las minas bituminosas en la parte occidental del estado y en las minas de antracita en el noreste. La producción alcanzó su cúspide en 1918, durante la Primera Guerra Mundial, cuando fueron empleados 330 000 mineros y se produjeron 277 millones de toneladas de carbón. La industria declinó después de la guerra y llegó a su punto más bajo durante la Depresión, cuando gran parte de la industria estadounidense quedó inactiva. En 2010, Pensilvania sigue siendo el cuarto estado de mayor producción de carbón de los Estados Unidos, con una producción anual de poco más de 58 millones de toneladas.

Los Estados Unidos entran en la Segunda Guerra Mundial

Este cartel, elaborado por Westinghouse durante la Segunda Guerra Mundial para el Comité Coordinador de la Producción para la Guerra, formó parte de la campaña nacional en los Estados Unidos para el reclutamiento de mujeres como mano de obra. En vista de la extrema escasez de recursos durante la guerra, las mujeres fueron necesarias en las industrias de defensa, el servicio civil e incluso en las fuerzas armadas. Las campañas publicitarias estaban destinadas a alentar a aquellas mujeres que nunca antes habían trabajado a que se unieran como mano de obra. Las imágenes de los carteles y de las películas glorificaban y mostraban el papel de la mujer trabajadora desde un punto de vista más atractivo, a la vez que sugerían que no era necesario sacrificar la feminidad. Se las representaba como atractivas, seguras de sí mismas y decididas a hacer su parte para ganar la guerra. De todas las imágenes de mujeres trabajadoras de la Segunda Guerra Mundial, predomina la de las mujeres que trabajan en fábricas. La imagen de Rosie la remachadora (la mujer fuerte y competente vestida con mono y un pañuelo cubriéndole el cabello) se introdujo como símbolo de la mujer patriota. Los avíos para el trabajo de guerra (uniformes, herramientas y recipientes para las viandas) se incorporaron a la imagen modificada del ideal femenino.

Las fuerzas estadounidenses combaten contra Japón en el Pacífico

Esta fotografía de la Segunda Guerra Mundial muestra a un grupo de soldados estadounidenses vadeando el agua en una isla del grupo de Nueva Georgia de las Islas Salomón. Forman parte de la Operación Cartwheel, un operativo liderado por los EE. UU. y apoyado por fuerzas de Australia, Nueva Zelandia y los Países Bajos, para neutralizar la base principal japonesa en Rabaul, Papúa Nueva Guinea. Avanzaron hacia ella desde dos direcciones: desde el oeste, a través de la costa noreste de Nueva Guinea y desde el este, a través de las Islas Salomón. La fotografía fue tomada por el sargento John Bushemi (1917-1944), un fotógrafo de la revista del ejército de EE. UU., Yank. Hijo de inmigrantes italianos y natural de Gary, Indiana, Bushemi empezó su carrera como fotógrafo para la publicación Gary Post-Tribune En julio de 1941 se alistó en el ejército y en junio de 1942 se le asignó trabajar para Yank cubriendo la guerra en el Pacífico. Murió el 19 de febrero de 1944, algunos meses después de tomar esta foto, mientras filmaba la llegada de las fuerzas estadounidenses a la isla de Eniwetok.

Invasión de Normandía

Esta fotografía de la Biblioteca Franklin D. Roosevelt en Hyde Park, Nueva York, muestra a los soldados estadounidenses al momento del desembarque en Normandía, Francia, en la mañana del 6 de junio de 1944: el comienzo de la tan esperada invasión para liberar a la Europa continental de las garras de la Alemania nazi. La mayor parte de las tropas que desembarcaron eran de los Estados Unidos, Gran Bretaña y Canadá, con pequeños contingentes de Francia, Polonia, Bélgica, Checoslovaquia, Grecia y los Países Bajos. Las fuerzas invasoras enfrentaron enormes obstáculos. Las defensas alemanas incluían miles de soldados dentro de búnkeres, artillería, minas, alambre de púas, ametralladoras y obstáculos peligrosos para evitar que las embarcaciones llegaran a tierra. Las víctimas aliadas (muertos, heridos, desaparecidos en acción y los que fueron tomados prisioneros) al 6 de junio sumaban un total de más de 10 000 (6603 de EE. UU., alrededor de 2700 británicos y 946 canadienses), de los cuales 2500 fueron asesinados. Sin embargo, al final del día, había 155 000 soldados aliados en tierra y tenían el control de más de 200 kilómetros cuadrados de la costa francesa

Jackie Robinson rompe la «división racial» de las grandes ligas de béisbol

Jack Roosevelt Robinson, más conocido como Jackie Robinson, fue el primer jugador de béisbol afroamericano de las grandes ligas. Anteriormente, había sido un atleta estrella en la Universidad de California, en Los Ángeles, servido en el Ejército, y jugado con los Kansas City Monarchs de las Ligas Negras. Robinson rompió oficialmente la «división racial» de las grandes ligas en abril de 1947 al ponerse un uniforme, el número 42, de los Brooklyn Dodgers. Las reacciones de los aficionados al béisbol a la presencia de Robinson fueron desde el entusiasmo desenfrenado a la abierta hostilidad, pero este pronto se ganó su respeto y se convirtió en un símbolo de oportunidad para los negros. El Sporting News, que se había opuesto a la presencia de negros en las grandes ligas, concedió a Robinson su primer premio al Novato del año en 1947. La exitosa carrera de 10 años de Robinson incluyó conseguir un promedio de bateo sin precedentes de 0,311, jugar en seis series mundiales y robar el home 19 veces. También ganó el premio al jugador más valioso de la Liga Nacional en 1949, cuando encabezó la liga con un promedio de bateo de 0,342 y 37 bases robadas.

Martin Luther King hijo lidera la marcha en Washington

La marcha sobre Washington por el trabajo y la libertad tuvo lugar en agosto de 1963 y fue el escenario del famoso discurso «Tengo un sueño» del Reverendo Dr. Martin Luther King, hijo, presidente de la Conferencia Sur de Liderazgo Cristiano. A. Philip Randolph, un líder sindical y fundador de la Hermandad de Maleteros de coches-cama, propuso una larga marcha por la capital para empujar al Congreso y al gobierno del presidente John F. Kennedy a actuar sobre los derechos civiles. Otras personas involucradas en la planificación fueron el propio King; el presidente de la Asociación Nacional para el Progreso de las Personas de Color, Roy Wilkins, y John Lewis, presidente del Comité Coordinador Estudiantil No Violento. La marcha fue completamente pacífica y reunió aproximadamente entre 200 000 y 300 000 personas. Se le otorga gran parte del mérito por los grandes avances en la legislación sobre derechos humanos en 1964 y 1965. Aquí aparecen King y Mathew Ahmann, el director ejecutivo de la Conferencia Católica Nacional por la Justicia Interracial, en el día de la marcha.

Apolo 17, la última misión tripulada a la Luna

La misión Apolo 17, que tuvo lugar entre el 7 y el 19 de diciembre de 1972, fue la última de las misiones a la luna llevadas a cabo a finales de la década de 1960 y principios de 1970 por la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) de los EE. UU. Los astronautas Eugene A. Cernan, Ronald B. Evans, y Harrison H. Schmitt llevaron a cabo la misión, que duró 12 días, 13 horas y 52 minutos y que incluyó una estancia en la superficie lunar de 75 horas. El sitio de alunizaje fue la zona de montañas y valles de Taurus-Littrow (20º 16′ latitud norte, 30º 77’ longitud este). La misión reunió 110,4 kilogramos de material lunar y estableció la sexta estación de investigación automatizada de la NASA. Esta fotografía muestra la Tierra tal y como la vieron los astronautas en su viaje de regreso a casa.

Accidente catastrófico del transbordador espacial Challenger

Esta fotografía muestra un lanzamiento de un transbordador espacial, la primera nave espacial mundial reusable, en el Centro Espacial Kennedy, en la Costa Atlántica de Florida. La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) desarrolló el transbordador para reducir los costos de viajes al espacio y para apoyar la construcción de la Estación Espacial Internacional y otras misiones espaciales. El primer transbordador, el Columbia, despegó el 12 de abril de 1981. Otros cuatro transbordadores, el Challenger, el Discovery, el Atlantis y el Endeavour, se construyeron durante el tiempo que duró el programa. El Challenger y el Columbia fueron destruidos en catastróficos accidentes que se llevaron las vidas de 14 astronautas. El Centro Espacial Kennedy ha prestado servicio como la principal instalación para aterrizajes y lanzamientos de transbordadores de la NASA y ha sido la base para los primeros vuelos espaciales tripulados de EE.UU., las misiones a la luna de Apolo y numerosos lanzamientos de satélites internacionales y nacionales. En 2010, NASA finalizó el programa de transbordadores y retiró los tres transbordadores restantes.